Suspensjonssystemet inkluderer mange komponenter, for eksempel støtdempere, fjærer, kontrollarm, stabilisatorstenger osv., Og festing og justering av disse komponentene krever vanligvis bruk av metrisk sokkelsett verktøy.
Støtdemperen er kjernekomponenten i fjæringssystemet, som er ansvarlig for å absorbere påvirkningen og vibrasjonen fra veien. Fiksingsboltene til støtdemperen er vanligvis metriske standarder. Under reparasjonsprosessen brukes vanlige metriske sokkelstørrelser som 12mm, 14mm og 17mm til å fjerne og installere støtdemperen på nytt. Når du erstatter støtdemperen, må teknikeren sikre at alle festeboltene strammes nøyaktig for å opprettholde stabiliteten og sikkerheten til støtdemperen.
Kontrollarmen kobler hjulet til kroppen og er en nøkkelkomponent i fjæringssystemet for å kontrollere hjulets plassering. Kontrollarmen har vanligvis flere tilkoblingspunkter, og hvert tilkoblingspunkt har tilsvarende bolter og muttere, som vanligvis bruker metriske spesifikasjoner. For eksempel kan det øvre festepunktet for kontrollarmen bruke en 14mm eller 17 mm metrisk stikkontakt, mens det nedre festepunktet kan kreve større størrelse som 19mm. Når du fjerner kontrollarmen, kreves et metrisk stikkontakt av høy kvalitet for å unngå å skade bolthodet eller tråden.
Stabilisatorstenger brukes til å redusere kroppsrullen og forbedre kjøretøyets stabilitet. Stabilisatorstenger har vanligvis to tilkoblingspunkter, koblet til venstre og høyre side av fjæringssystemet, og fikseringsboltene bruker vanligvis metriske standarder, for eksempel 12mm og 14mm. Når du bytter ut stabilisatorstangen eller dens gjennomføring, er det nødvendig å bruke et metrisk stikkontakt for presis fjerning og installasjon for å sikre den effektive funksjonen til stabilisatorstangen og kjøresikkerheten.
Fjærer er en annen nøkkelkomponent i fjæringssystemet, og gir kroppsstøtte og støtdemping. Monteringsboltene på fjærene bruker vanligvis metriske spesifikasjoner, for eksempel 19 mm eller 21mm. Erstatningen av fjærer krever vanligvis et dedikert metrisk stikkontakt og momentnøkkel for å sikre nøyaktig stramming av boltene for å forhindre fjærfeil eller kjøretøyets ustabilitet på grunn av overdreven eller utilstrekkelig stramming.